[实用新型]一种汽车制动器轮缸安装结构有效
| 申请号： | 202020526765.X | 申请日： | 2020-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN211852600U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 李喜伟;赵天怡;李晨光 | 申请（专利权）人： | 河南谐通机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/02 |
| 代理公司： | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 孙力文 |
| 地址： | 461670 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动器轮缸安装结构，包括制动鼓，所述制动鼓内设有固定块和制动器轮缸，所述固定块通过转轴穿插连接有活动压板，且活动压板下端设置有弧形凹槽，并且其弧形凹槽与制动器轮缸上半段外壁相吻合，所述活动压板通过弯曲状的弹簧与制动鼓内壁底端相连接。该汽车制动器轮缸安装结构设有弹簧，活动压板通过弹簧作用于制动鼓与制动器轮缸构成弹性固定结构，此结构能让活动压板在旋转过程中对制动器轮缸进行夹持固定，为制动器轮缸的安装过程提供了良好的定位条件，避免了手动对制动器轮缸安装位置的调节，使制动器轮缸的安装效果更好，安装效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动器 安装 结构 | ||
【主权项】：
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