[实用新型]一种直升机主减速器撑杆的装配工装有效
| 申请号： | 202020438676.X | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN211992602U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 郑乔;郑军;刘小丹;郭露;叶焱生;张少华;陈先有 | 申请（专利权）人： | 江西昌河航空工业有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 333002*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直升机主减速器撑杆的装配工装，直升机主减速器撑杆由中间撑杆与两端凸耳固定安装构成；两端凸耳的耳片呈锐角，两端凸耳具有轴承孔；所述装配工装包括底座、第一定位台和第二定位台；所述第一定位台和第二定位台固定支撑在底座上，且第一定位台和第二定位台均具有定位平面，第一定位台的定位平面为水平面，第二定位台的定位平面与水平面呈锐角；在第一定位台的定位平面上凸出设置有第一定位销，在第二定位台的定位平面上凸出设置有第二定位销，第一定位销为可拆卸式连接；所述第一定位销与第二定位销之间的距离等于直升机主减速器撑杆的两端凸耳的轴承孔之间的距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 减速器 撑杆 装配 工装 | ||
【主权项】：
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