[实用新型]一种用于新能源汽车的动力集成控制系统有效
| 申请号： | 202020380388.3 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN212219964U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 孙玉玲;徐晶晶;颜静 | 申请（专利权）人： | 浙江阿尔法汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L15/20;B60L3/00;B60L3/12 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张琳琳 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于新能源汽车的动力集成控制系统，包括：油门踏板采集模块，用于采集油门踏板的反馈信号；制动踏板采集模块，用于检测制动踏板的反馈信号；换档机构采集模块，用于检测档位的变化；动力集成控制器主控芯片，与油门踏板采集模块、制动踏板采集模块和换档机构采集模块分别连接；其中，动力集成控制器主控芯片还与新能源汽车的电池系统和驱动电机的控制端分别连接，用于对新能源汽车的电池管理和动力控制。通过实施本实用新型，减少了各控制系统间的CAN通讯环节，提高控制系统的可靠性，降低了控制器成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 动力 集成 控制系统 | ||
【主权项】：
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