[实用新型]增压发动机中冷器冷凝油液排泄结构和具有其的车辆有效
| 申请号： | 202020362817.4 | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN211715241U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王福志;高勇;张文良;苏方旭;李睿;王二龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B29/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种增压发动机中冷器冷凝油液排泄结构和具有其的车辆，其中，该排泄结构包括进气歧管，在进气歧管内部集成有中冷器，而进气歧管与发动机缸盖相连接，并在进气歧管的最低部位设置用于对中冷器内的冷凝油液进行放液的放液机构。本实用新型在结构紧凑的进气歧管的最低部位设置用于对中冷器内的冷凝油液进行放液的放液机构，解决了进气歧管冷凝油液的积存问题，避免冷凝油液积存过多影响发动机缸内燃烧过程或者冬季结冰后阻塞进气管路影响发动机性能输出，提高了发动机运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 中冷器 冷凝 排泄 结构 具有 车辆 | ||
【主权项】：
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