[实用新型]动车车体侧墙型材挤压模具的分流模结构

摘要

本实用新型公开了动车车体侧墙型材挤压模具的分流模结构，包括动模，动模上活动安装有定模，动模与定模之间通过若干组连接组件活动安装，连接组件包括贴合在动模与定模端面上的贴合板，贴合板的两端侧壁设有抽拉槽，抽拉槽内滑动插接有抽拉板，抽拉板的一端垂直固定设有衔接板，衔接板朝向动模与定模的一面下部固定设有卡块，卡块与动模和定模端面上设有的卡槽活动卡接，抽拉槽内顶面设有第一安装孔，抽拉板的顶部有第一安装孔配合设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔内螺纹插接有螺栓，螺栓的一端末固定设有手轮，相对现有的螺栓轴线方向与动模和定模的轴线方向平行，改进成轴线相互垂直，加强稳定性和牢固性，避免出现滑丝现象。