[实用新型]一种新型履带车悬挂结构有效
| 申请号： | 202020048186.9 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN211642387U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋志成;余宗胜;许转键 | 申请（专利权）人： | 武汉远翔新能源科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D55/108 | 分类号： | B62D55/108;B62D55/112 |
| 代理公司： | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人： | 陈凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区全*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型履带车悬挂结构，涉及悬挂结构技术领域，包括主体和第二主体，所述主体的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有活塞，所述活塞的外侧设置有油槽，所述伸缩杆的末端设置有连接块，所述伸缩杆的外侧位于连接块与主体之间设置有弹簧。本实用新型过设置的伸缩杆、活塞和弹簧，根据主体内部填充有硅油，在履带车行驶过程中，如发生碰撞的情况，便会时伸缩杆收缩，并促使主体内部位于活塞一侧的硅油由油槽流向活塞的另一侧，在此过程中，将伸缩杆所受的力大幅度降低，有效避免主动辊与其外侧的卡齿遭到直接损坏，提高装置使用寿命，而在失去外部压力后，弹簧便会带动伸缩杆复位，提高车身整体的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 履带 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
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