[实用新型]一种轻量型动车组充电机有效
申请号: | 202020025686.0 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211018626U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 彭健;王飞;李作鑫;林祥礼;刘和;孙文龙;迟久鸣 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02J7/00;H05K7/20;H05K7/18;H05K7/02;H05K5/02 |
代理公司: | 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539 | 代理人: | 白洁 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型实施例涉及一种轻量型动车组充电机,包括:充电机箱体、第一功率模块、第二功率模块、风机和输入输出电气模块;其中,充电机箱体的框架本体包括:吊装梁、顶梁、箱体框架和隔板;吊装梁固定于顶梁的外侧,箱体框架固定于顶梁的下方,隔板设在箱体框架内,将充电机箱体内部分隔为功率模块腔、冷却腔和输入输出腔;充电机箱体外部的气体由风机驱动形成气流,经第一进风口和第二进风口分别进入功率模块腔下方风道,沿功率模块散热片自下而上到达充电机箱体的顶部,再穿过风机由充电机箱体底部的出风口排出。本实用新型的充电机箱内的电气元件分布合理,通风散热结构布局科学,充电机箱体结构布局紧凑、轻量化、小巧简洁。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻量型动 车组 充电机 | ||
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置