[发明专利]一种动车构架拉杆座螺丝孔修补工艺有效
| 申请号： | 202011618455.1 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112705904B | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 袁善民;贾少伟 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 高为宝 |
| 地址： | 471002 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提出一种动车构架拉杆座螺丝孔修补工艺，包括以下步骤：通过数控机床在构架拉杆座上螺丝孔的一侧开槽形成修补槽；对修补槽附近的加工毛刺和油污进行清理；对修补槽内焊接部位进行预热；采用焊丝由修补槽底部起始进行多层多道焊接，每层焊接两道焊缝，每层焊接厚度3mm，焊接完成后用石棉被对焊接区进行保温处理，待焊缝金属冷却到室温后，清理焊缝及周围飞溅物；焊接24小时后对修补槽进行超声波探伤，若焊接合格则进入下一步骤，若焊接不合格则重新开槽进行修补；在修补槽上原螺丝孔的位置处进行钻孔和攻丝，完成螺丝孔的修补工作。本发明解决了构架拉杆座螺丝孔丝扣磨损需要修补，而传统修补工艺修补构过程中修补质量较低需经常返工的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 构架 拉杆 螺丝 修补 工艺 | ||
【主权项】：
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