[发明专利]一种提高氢燃料电池汽车续驶里程的控制方法有效
| 申请号: | 202011492622.2 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN112590623B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
| 发明(设计)人: | 李昌泉;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;B60L50/40 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种提高氢燃料电池汽车续驶里程的控制方法。本发明将氢燃料电池汽车的辅助能源超级电容SOC划分为仅充电区间、可充放电区间和仅放电区间;当辅助能源超级电容SOC处于可充放电区间时,整车控制器通过油门踏板、制动踏板、档位开关、车速和电机转速计算出整车需求的实时功率P;根据实时功率P,氢燃料电池汽车的燃料电池系统选择输出功率;对于整车行驶过程中快速变换的功率需求,由辅助能源超级电容承担快速变换部分的能量,由燃料电池系统承担慢速变化部分的能量。本发明提升能源利用效率,提高氢燃料电池汽车续驶里程,并减少氢燃料电池系统的功率调整频率,延长氢燃料电池系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 提高 燃料电池 汽车 里程 控制 方法 | ||
【主权项】:
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