[发明专利]一种考虑船舶稳性与能效的风翼攻角优化控制方法及系统有效
| 申请号： | 202011449380.9 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN112591037B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王凯;黄连忠;马冉祺;赵俊豪;董思邑 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | B63B79/20 | 分类号： | B63B79/20;B63B79/40 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 杨威;张海燕 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种考虑船舶稳性与能效的风翼攻角优化控制方法及系统，包括以下步骤：获取实时的船舶航行数据，所述航行数据包括船舶运行数据及环境数据；将所述航行数据输入船舶能效模型计算船舶实时能效值；计算船舶航行时的船舶实时横倾角；建立考虑所述船舶实时能效值和所述船舶实时横倾角的风翼攻角决策模型；通过智能优化算法对所述风翼攻角决策模型进行求解，并自动输出最佳风翼攻角。本发明通过对气象数据及航行信息的实时采集与分析，并基于所搭载的船舶最佳风翼攻角决策模型，运用鲸鱼优化算法，最终实现了考虑船舶稳性与能效的风翼最佳攻角的自适应控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 船舶 能效 风翼攻角 优化 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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