[发明专利]一种公共交通信号优先的相位切换方法在审
| 申请号： | 202011420344.X | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112735122A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张京华;李冰;吴羡;曹从咏 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/123 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 岑丹 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公共交通信号优先的相位切换方法，包括：基于GPS检测公交车辆位置，预测公交车辆到达交叉口停车线的时间；通过设置在各个车道上的车辆检测器检测到各个相位的到达车辆数，计算出各个相位的车辆排队长度；根据公交车到达时间与车辆排队长度对信号控制方案进行调整；根据公交相位执行与否，为调整后的信号控制方案选取相应相位切换方法。本发明对信号控制方案进行了调整，使其更好地满足绿灯时间的约束条件，有效提高了通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共 交通信号 优先 相位 切换 方法 | ||
【主权项】：
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