[发明专利]一种公共交通超级网络构建方法有效
| 申请号： | 202011353474.6 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112765753B | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 钟鸣;陈丽欣 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/18 | 分类号： | G06F30/18;G06F16/29 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘琰 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公共交通超级网络的构建方法，包括以下步骤：S1：对公共交通网络原始数据进行空间校正和冗余处理；S2：构建公共交通虚拟连接弧，模拟现实世界出行路径；S3：构建地铁站与道路的虚拟连接弧；S4：构建所有行驶弧、虚拟连接弧的路段阻抗函数；S5：构建所有行驶弧和虚拟连接弧融合成的公共交通超级网络；S6、构建公共交通超级网络拓扑结构。本发明考虑了利用传统GIS软件构建公共交通网络的时效和精度所带来的缺陷，提出了一种基于GeoPandas的公共交通超级网络的构建方法，该方法不仅实用性高、实施性强、时效快、精度高，还可应用于最短路径搜索与网络分配预测等场景，能有效地模拟现实世界公共交通出行行为。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共交通 超级 网络 构建 方法 | ||
【主权项】：
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