[发明专利]一种用于桥梁频率信号强化识别的测量车系统有效
| 申请号： | 202011273306.6 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN112362272B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 杨永斌;王志鲁;史康;徐昊;杨子仪 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;B60P3/00 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种用于桥梁频率信号强化识别的测量车系统，特征是，设计为：测量车系统包括两部分：测量车本身及其两个振动信号放大器，第一振动信号放大器、第二振动信号放大器；其中，振动信号放大器由竖向刚臂、柔性悬臂、刚性质量块三部分构成，形成单自由度的弹簧‑质量系统；第一振动信号放大器抑制了整个测量系统中测量车车体频率的干扰，同时第二振动信号放大器放大整个测量系统中桥梁频率幅值；如此，从根本上做到提高信噪比，提高桥梁频率指纹参数的识别效果；其中，牵引车本身作为牵引设备提供系统动力，拉动测量车系统行驶过待测桥梁，测量车产生的振动信号被固定于车厢上第二振动信号放大器的竖向加速度传感器记录，输出测量系统的测量信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 桥梁 频率 信号 强化 识别 测量 系统 | ||
【主权项】：
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