[发明专利]等轴晶材料涡轮导向叶片铸造缺陷修复材料及修复方法有效
申请号: | 202011199984.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112538583B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 秦仁耀;梁家誉;张国会;陈冰清;赵梓均 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院 |
主分类号: | C22C19/05 | 分类号: | C22C19/05;C21D9/00;C21D1/773;C23C24/10;B23P6/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 孟庆浩 |
地址: | 100095 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及航空发动机热端关键部件维修技术领域,提供了一种等轴晶材料涡轮导向叶片铸造缺陷修复材料及修复方法,修复用填充材料为粒径Φ53~Φ150μm的高温合金粉末,其组分及质量百分比:C:0.12~0.18%,Cr:15.5~16.5%,Co:12.5~13.5%,W:3.5~4.5%,Mo:3.5~4.5%,Nb:0.6~1.0%,Al:2.0~2.5%,Ti:3.5~4.0%,Zr:0.03~0.08%,B:0.006~0.015%,Ta:<0.2%,Si:<0.2%,Mn:<0.12%,Fe:<0.35%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,O:≤0.010%,N:≤0.008%,Ni为余量;所述修复方法在修复前对待修复叶片进行固溶热处理:后采用激光直接沉积方法进行修复,并恢复尺寸;本发明的修复方法和修复材料实现了高Al、Ti含量等轴晶高温合金涡轮导向叶片修复效率、修复接头质量和性能的大幅提高,对促进发动机的研制和应用具有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 材料 涡轮 导向 叶片 铸造 缺陷 修复 方法 | ||
【主权项】:
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