[发明专利]一种燃料电池汽车超级电容SOC控制方法及系统在审
| 申请号： | 202011187633.X | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112297882A | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 孔凡岗;郝义国;李昌泉 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/70;B60L58/12;B60L58/32 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 易滨 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池汽车超级电容SOC控制方法及系统，所述方法包括：S1、当燃料电池汽车冷启动时，计算超级电容的需求电量；S2、判断正常开机后的超级电容的SOC值是否低于需求电量，若是，整车控制器上报禁止启动提示，否则，正常启动燃料电池汽车；S3、若当前超级电容的SOC值低于设定的第一SOC阈值，控制燃料电池系统向超级电容充电，直到不低于设定的第一SOC阈值，整车控制器发出就绪指令；S4、燃料电池汽车进入整车运行工况后，确定超级电容的充放电状态，保证处于设定的SOC区间；S5、当由整车运行工况进入怠速状态后，向超级电容充电，当达到设定的第二SOC阈值时，整车控制器下发关机命令。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 汽车 超级 电容 soc 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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