[发明专利]一种用于航空发动机低压涡轮盘的压紧工装在审
| 申请号： | 202011173677.7 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN112276220A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 惠畅;窦一涛;谢敏燕 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | B23D41/06 | 分类号： | B23D41/06 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 刘宇宸 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种用于航空发动机低压涡轮盘的压紧工装，包括底座、压板、定位环、压环、螺栓以及螺纹衬套，进行待加工零件的压紧安装时，将待加工零件的内孔套于定位环，使待加工零件的突出部进入底座的环形凹槽中，然后将压板压于待加工零件上，使用螺栓穿过压板的中心通孔后进入螺纹衬套的螺纹孔中，拧紧螺栓使压板、待加工零件以及底座紧密连接为一体。通过本发明的实施，提供了一种低压涡轮盘拉榫槽的压紧工装，保证零件在拉削过程中去除大余量还能控制尺寸精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 航空发动机 低压 涡轮 压紧 工装 | ||
【主权项】：
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