[发明专利]一种基于疲劳强度的无人机结构设计方法有效
| 申请号： | 202011157718.3 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN112231842B | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 北京氢源智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人： | 刘金菊 |
| 地址： | 100089 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于无人机结构设计领域，具体涉及一种减少计算量，提高设计效率的基于疲劳强度的无人机结构设计方法。具体包括：(1)输入无人机机体结构设计模型、待计算的风向u和风向的频率ω，将无人机机体结构设计模型转化为有限元分析模型；(2)评估无人机机体结构的有限元分析模型的疲劳强度，确认无人机机体结构的易疲劳热点等。本发明可以有效解决由于机体易疲劳位置结构复杂，因谱分析方法计算量庞大，从而导致降低设计容错率的技术问题。本发明为通过谱分析方法开展无人机结构疲劳度设计的方法带来了极大减少设计工作量、提高设计效率的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 疲劳强度 无人机 结构设计 方法 | ||
【主权项】：
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