[发明专利]一种自由流动模式下共享汽车的运营区域选址布局方法在审
申请号: | 202010971472.7 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112131330A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 王琳;陈李鑫;梁博 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06Q30/02;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种自由流动模式下共享汽车的运营区域选址布局方法,包括以下步骤:首先基于候选地图,根据用户的历史出行数据构造出用户出行网络;之后采用社团挖掘算法,从用户出行网络中挖掘出紧密联系的社团区域,其中,单个社团区域具体表现为栅格集合;最后分别计算不同社团区域对应的边界围栏,即得到共享汽车的各个运营区域。与现有技术相比,本发明针对自由流动模式下的共享汽车,采用距离衰减方法,能够有效控制社团区域的面积大小、保证社团区域划分的细致性以及社团内的连续性,通过计算社团区域对应栅格集合的电子边界围栏,能够快速准确地获得对应的运营区域边界范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 自由 流动 模式 共享 汽车 运营 区域 选址 布局 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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