[发明专利]列车联动控制方法及装置在审
| 申请号： | 202010888625.1 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112078628A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 邓红元;肖孟;赵青莉;程远瑶;李卓林;李俊松;张汉俊 | 申请（专利权）人： | 通号城市轨道交通技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 杨明月 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种列车联动控制方法及装置，所述方法包括：根据待进行列车联动的应用场景，确定与应用场景匹配的各联动触发节点，以及联动触发模型，将ATS缓存中存储的是各联动触发节点逻辑值输入联动触发模型，根据逻辑计算结果可以判断是否进行联动控制。由此可见，本发明实施例通过根据应用场景匹配联动触发节点，从而实现可以在不同应用场景中灵活匹配对应的联动触发模型，并且各联动触发节点均以逻辑值的形式存储，不仅简化统一了数据存储结构，而且使得存储的联动触发节点逻辑值可以应用于不同应用场景中，并通过逻辑运算快速且准确判断是否满足联动触发条件，从而进行联动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 联动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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