[发明专利]一种碳和渗碳体夹杂对轴承钢微观损伤的评估方法及装置有效
| 申请号： | 202010888463.1 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112069617B | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 曹宏瑞;孙亚超 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F111/10;G06F113/26;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 马贵香 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开一种碳和渗碳体夹杂对轴承钢微观损伤的评估方法及装置，方法为构建铁基体分子动力学模型和碳原子所有可能存在的位置坐标矩阵；设置碳原子个数；随机生成碳原子坐标并筛选；融合筛选后的碳原子坐标与铁基体模型坐标得到含碳原子夹杂的轴承钢基体模型；预留渗碳体夹杂块位置；构建确定尺寸的渗碳体夹杂块模型；耦合含碳原子夹杂的轴承钢基体模型和渗碳体夹杂块模型；在耦合模型后进行结构驰豫，模拟轴承钢交变剪切应力状态下缺陷的演化过程得到可能的损伤机理，考虑到碳原子在铁基体中稳定存在的坐标形式，解决了碳原子间隙插入铁基体、渗碳体与铁基体共存的建模问题，基于所述模型能更加准确、快速地分析轴承钢的微观特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 渗碳 夹杂 轴承钢 微观 损伤 评估 方法 装置 | ||
【主权项】：
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