[发明专利]一种球轴承轴向窜动控制装置的设计方法有效
| 申请号： | 202010886566.4 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112065864B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 王攀;杨光荣 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F16C35/067 | 分类号： | F16C35/067;F16B13/04 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550081 贵州省贵阳市云*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机技术领域，一种球轴承轴向窜动控制装置设计方法，尤其适用于航空发动机高速重载球轴承在无轴向载荷下一端的轴向固定情况下的轴向窜动控制装置设计方法。包括支承壳体、旋转轴、轴承衬套、装于旋转轴和轴承衬套之间的球轴承，以及对球轴承进行轴向限位的轴承挡圈、固紧轴承衬套和轴承挡圈的锁紧螺栓、防止螺栓松动的锁紧垫片，进行轴承衬套和轴承挡圈的尺寸设计，并给出合适的各项配合量。利用这种设计方法设计的控制结构，技术实现容易，成本较低，能够保证在高速旋转情况下，球轴承的工作游隙和轴向窜动均得到有效控制，球轴承能够正常工作，且旋转轴的轴向窜动也处于控制范围之内，保证了机构的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 球轴承 轴向 控制 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
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