[发明专利]一种高速列车传动齿轮箱箱体强度试验方法在审
| 申请号： | 202010876669.2 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN112161796A | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 陈小建;何姗;江睿智;洪振文 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G01M13/021 | 分类号： | G01M13/021;G01M3/26;G01M3/06;G01N17/00;G01N3/08;G01N29/04 |
| 代理公司： | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人： | 金一娴 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车传动齿轮箱箱体强度试验方法，包括以下步骤：S1、齿轮箱负载测试检测，在齿轮箱箱体内轴承外圈上安装套圈并粘粘应变式传感器和加速度传感器，并通过齿轮箱运转将检测数据进行记录，得出齿轮箱减速器和齿轮动载荷的数据；本发明中，在齿轮箱箱体内轴承外圈上安装套圈并粘粘应变式传感器和加速度传感器，并在内部安装测速传感器或使用振动加速度传感器，开启负荷试验，根据应变式传感器和加速度传感器得到运行数据，数据便于齿轮箱的疲劳度模拟分析，随后进行密封性检测，并进行腐蚀检测和拉强检测，用超声波探伤仪中的超声波穿透性透入箱体焊接处或金属材料，检测箱体材质和焊接处有无缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 传动 齿轮箱 箱体 强度 试验 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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