[发明专利]一种基于传感器信息融合的无人车定位修正方法有效
申请号: | 202010870882.2 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN112014849B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G01S17/06 | 分类号: | G01S17/06;G01S17/86;G01C21/16;G01C21/20 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 张金福 |
地址: | 510062 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于传感器信息融合的无人车定位修正方法,包括:获取上一时刻即t‑1时刻与当前时刻即t时刻的激光雷达激光帧信息、里程计编码器信息、惯性测量单元各轴加速度信息,分别计算其在t‑1时刻至t时刻的位移坐标变化量;分别将计算激光雷达位移坐标变化量、里程计编码器位移坐标变化量与惯性测量单元位移坐标变化量作差,得到两个误差值;将得到的两个误差值求比值,并通过误差值转换为激光雷达信息权重、里程计编码器信息权重,并获取无人车当前至上一时刻的运动变化量;利用预设的误差阈值对权重进行修正;更新当前时刻t所有传感器的坐标和运动状态。本发明减小了在环境较少特征约束下导致产生移动距离的测量误差,提高了定位准确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 传感器 信息 融合 无人 定位 修正 方法 | ||
【主权项】:
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