[发明专利]火花压燃式活塞、燃烧系统、动力总成系统及控制方法有效
申请号: | 202010832804.3 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112031948B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 王志;范钦灏;肖建华;刘尚;齐运亮;桂强;蔡文新;史来峰;王静秋;王文建;田宁;汪俊君;陈涛 | 申请(专利权)人: | 清华大学;东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | F02F3/28 | 分类号: | F02F3/28;F02B1/02;F02B1/12 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李文丽 |
地址: | 100084 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种火花压燃式活塞、燃烧系统、动力总成系统及控制方法,活塞的顶部结构相对于沿第一方向和第二方向的中心线对称设置,第一方向和所述第二方向相互垂直;活塞的顶部结构包括:中心坑、涡流环、进气坑和排气坑;中心坑设置于活塞的中部;两个涡流环沿第一方向设置于中心坑的两侧;进气坑和排气坑沿第二方向设置于中心坑的两侧;其中,中心坑、进气坑和排气坑与涡流环的同一侧边流体连接。本发明通过对活塞表面的结构进行改进,实现了燃烧系统的分时分区放热,能够避免未燃混合气短时间定容放热,抑制压升率和燃烧粗暴,实现了宽总体当量比范围内,燃烧系统在点燃压燃模式的高负荷下依然能够实现较高的燃烧等容度,提升热效率。 | ||
搜索关键词: | 火花 压燃式 活塞 燃烧 系统 动力 总成 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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