[发明专利]一种ECU支架减振结构铆接限位系统及其铆接限位方法有效
| 申请号： | 202010819379.4 | 申请日： | 2020-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN112108575B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李建峰;严波;樊有林;林浩;李海言;张辉亚;殷勇;陈欢;汪祥本;曹翰卿 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00;B21D43/00;B21D53/84 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 沈莉 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种ECU支架减振结构铆接限位系统及其铆接限位方法，其包括：ECU安装支架，所述ECU安装支架上固定有ECU支架减振结构，所述ECU支架减振结构包括设有中孔的减振隔套；用于限制所述减振隔套过度位移的限位装置，所述限位装置包括本体，以及固设于所述本体同一侧的两个第一限位挡板，两个所述第一限位挡板分别设于所述减振隔套的相对两侧，且所述第一限位挡板设有供铆接压头穿过的穿槽；当所述铆接压头向外拔出所述中孔时，所述第一限位挡板可挡止所述减振隔套移动；可以避免减振块进一步压缩，不易发生铆接失效和减振块挤压破裂。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 ecu 支架 结构 铆接 限位 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
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