[发明专利]基于软、硬件融合的列车网络控制系统及融合方法有效
申请号: | 202010750042.2 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111884898B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 刘伟;王凯;刘鹏;田学文;高会永;任晓坤;刘明希;田宗举;王海臻;鲍文学;刘成瑞 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于软、硬件融合的列车网络控制系统与融合方法,系统包括CPU板卡、MVB主卡、WTB板卡、总线背板;所述CPU板卡为主控板卡,通过所述总线背板同时与所述MVB主卡、WTB板卡连接,同时运行有MVB进程与WTB进程,所述MVB进程与WTB进程通过共享内存进行数据交互;所述MVB主卡用于MVB总线的网络管理和MVB数据通信功能;所述WTB板卡用于WTB总线的网络管理和WTB数据通信功能。本发明的列车网络控制系统,将中央控制单元和网关融合,MVB进程与WTB进程共享CPU,精简了网络系统结构,减少了设备之间的通信节点,实时性更强。同时,MVB进程与WTB进程通过共享内存进行信息交互,大大减少了数据传输时间,实时性更强。 | ||
搜索关键词: | 基于 硬件 融合 列车 网络 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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