[发明专利]一种基于人车路协同的公交优先处理系统及方法在审
| 申请号： | 202010476992.0 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN111785048A | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 廖一兵;丁静旻;成学磊;顾剑平 | 申请（专利权）人： | 北京瑞华赢科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087;G08G1/08;G08G1/01;G08G1/127 |
| 代理公司： | 北京国谦专利代理事务所(普通合伙) 11752 | 代理人： | 彭淋 |
| 地址： | 100015 北京市朝阳区仙*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于人车路协同的公交优先处理系统及方法，该系统包括行人监测单元、非机动车监测单元、车载单元、路侧单元、交通信号控制平台、交通信号控制机和5G控制平台；所述行人监测单元用于监测行人的行走方向，预判行人的动向和通过路口的时间；所述非机动车监测单元用于监测非机动车辆的动向，预判非机动车通过路口的时间。本发明还公开了一种基于人车路协同的公交优先处理方法。本发明的技术方案综合考虑了人、车、路三方面的因素，根据情况运行交通信号控制、车速引导策略，实现公交优先信号控制与车速引导的联动指挥，大幅度提高公交车辆的通行效率，节约民众的出行时间，同时保证人车周围环境的安全，适合推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 人车路 协同 公交 优先 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
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