[发明专利]一种高效散热的防火防撞汽车锂电池有效
| 申请号： | 202010454206.7 | 申请日： | 2020-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN111564588B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 朱岳松;吴勇;檀生辉;王东;伍旭东;陶振;刘恒;王凯;吴二导;孙鸿健;姜敏;何志伟;齐红青 | 申请（专利权）人： | 西安电子科技大学芜湖研究院 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/052;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 房文亮 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高效散热的防火防撞汽车锂电池,包括若干并联的电池模组，电池模组包括电池箱体，电池箱体的顶部固定有箱盖，箱盖上设有气体扩散机构，电池箱体中安装有电池底座，电池底座上排列分布有电池安装槽，锂电池的顶部设有盖板，同一排相邻两个电池安装槽之间设有耐高温隔热棉，相邻排的耐高温隔热棉之间设有蛇形的柔性隔离板，柔性隔离板的上固定有感温光纤，柔性隔离板内设有液氮及空气通道和冷却液通道，液氮或空气在气体扩散机构的作用下扩散对锂电池进行降温，电池箱体的侧面固定有泄压阀。本发明解决了现有技术中使用液氮降温但利用率不高，在没有触发液氮降温的时候，锂电池也不能很好的解决散热和锂电池之间碰撞的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 散热 防火 汽车 锂电池 | ||
【主权项】：
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