[发明专利]一种纯电动重卡无人驾驶能耗优化方法在审
| 申请号： | 202010440262.5 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111806443A | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 胡芮平;陈方明;周道武;江涛;杨合祥;贺小卒 | 申请（专利权）人： | 博雷顿科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/00 | 分类号： | B60W40/00;B60W50/00 |
| 代理公司： | 上海乐泓专利代理事务所(普通合伙) 31385 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明申请公开了一种纯电动重卡无人驾驶能耗优化方法，包括基于影响车辆能耗的历史数据，训练RBF神经网络模型，得到评估模型；将实时的车辆运行数据输入所述评估模型中，确定实际车辆运行中的最优输出扭矩；其中，所述影响车辆能耗的历史数据至少包括历史路况信息、第一车辆技术参数、第一车辆使用信息和第一车辆行驶时的气候信息；所述实时的车辆运行数据，至少包括实时路况信息、第二车辆技术参数、第二车辆使用信息和第二车辆行驶时的气候信息。本发明申请解决了由于常规的无人驾驶重卡的输出功率固定，导致不能根据实际道路情况进行输出调整、能源消耗大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 无人驾驶 能耗 优化 方法 | ||
【主权项】：
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