[发明专利]一种基于加速度信号的接触网吊弦断裂检测方法有效
| 申请号： | 202010410509.9 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111721324B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 聂晶鑫;张珹;张学武;李飞;田升平;丁正全;郑筱彦;李晋;刘刚;宫衍圣;隋延民;吴亚飞;赵玮;王强;金光;王玉环;杨艺;张权 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01P15/18 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种基于加速度信号的接触网吊弦断裂检测方法。通过在1200m高铁试验段承力索和接触线上安装5组传感器，采集脉动风和受电弓同时作用下跨中吊弦断裂和未断裂两种工况下的加速度信号数据；对其进行EEMD分解，选择主要的本征模函数，计算其能量熵、平均熵和奇异熵特征；然后建立吊弦断裂检测的EEMD‑L1/2‑LR模型，应用阈值迭代算法求解，得到可以判断吊弦是否断裂的两个关键变量：承力索跨中垂直加速度能量熵、承力索跨中水平加速度平均熵，以及判别函数 |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 加速度 信号 接触 网吊弦 断裂 检测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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