[发明专利]诊断电池包动力回路连接状态的方法和系统、存储介质、电池管理系统和车辆有效
| 申请号： | 202010398659.2 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN113655389B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 康斌;冯天宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/3835 | 分类号： | G01R31/3835;G01R31/54 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 贾玉姣 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种诊断电池包动力回路连接状态的方法和系统、存储介质、电池管理系统和车辆，该方法包括：获取电池包中每个电芯的电芯电压值，以及，获取电池包的第一整包总电压值；对每个电芯的电芯电压值进行求和，以获得所电池包的第二整包总电压值；第一整包总电压值与所述第二整包总电压值的差值超出差值允许范围，则确定电池包动力回路存在开路。本发明实施例的诊断电池包动力连接状态的方法，通过比较第一整包总电压值和第二整包总电压值，确定电池包回路是否存在开路，实现简单，在电池包动力回路存在开路时，该判定方法依然有效，不会因为电池包内阻估算缺少输入而失效，提高了诊断电池包回路开路的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 电池 动力 回路 连接 状态 方法 系统 存储 介质 管理 车辆 | ||
【主权项】：
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