[发明专利]一种面向用户的台区电动汽车有序充电控制方法有效
| 申请号： | 202010367343.7 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN111619393B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 李磊;刘伟东;李晓辉;赵新;张剑;李丹;谢秦;刘小琛;陈彬;杨光;刘洋洋;赵庆来;邹琪;梁彬 | 申请（专利权）人： | 国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/64 | 分类号： | B60L53/64;B60L53/63 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300384 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种面向用户的台区电动汽车有序充电控制方法，包括如下步骤：(1)计算出符合用户充电需求的电价最优时间段；(2)计算最优时间段内居民预测负荷的最大值及最小值；(3)在获取的居民预测负荷最小值至最大值的范围内，在最小值的基础上，每次向上移动指定步长功率；(4)在最小值至增加的步长功率范围内，基于符合用户充电需求的电价最优时间段以及台区功率限值目标为限制条件，完成用户充电成本控制目标和电网负荷波动最小目标的计算，根据充电电量滑动计算总负荷最低的充电时段，满足用户充电需求,则生成充电计划。本发明能有效的引导用户的充电行为，有利于保证台区内的用电安全、实现用电的高效利用，促进资源合理配置，有效改善清洁能源利用情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 用户 电动汽车 有序 充电 控制 方法 | ||
【主权项】：
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