[发明专利]大跨异型基坑交改车道板支撑受力体系转换结构及方法在审
| 申请号： | 202010329888.9 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN111395152A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 谢仁良;熊杰;赵德民;李德明;舒鹏为;陈秋;任晨晨;苏培英 | 申请（专利权）人： | 中铁二局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D18/00 | 分类号： | E01D18/00;E01D19/02;E01D101/30 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李龙;程新敏 |
| 地址： | 550002 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供一种大跨异型基坑交改车道板支撑受力体系转换结构及方法，在格构柱的相对两侧分别施工钢管柱，所述钢管柱沿竖向支撑设置于车站结构顶板和车行盖板之间，以替代格构柱支撑车行盖板。以解决目前采用交通道改来缓解交通压力的方法存在交通疏解难度大、道改次数多、增加工程造价、施工工期延长的问题。属于城市轨道交通领域。 | ||
| 搜索关键词： | 异型 基坑 车道 支撑 体系 转换 结构 方法 | ||
【主权项】：
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