[发明专利]用于混合动力车辆起步的方法和系统在审
| 申请号： | 202010319801.X | 申请日： | 2020-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN111824111A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 詹森·迈耶;凯文·鲁伊巴尔;巴维什·帕拉德卡尔;托德·麦卡洛 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/02;B60W20/10;B60W20/40;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于混合动力车辆起步的方法和系统”。提供了用于在从静止状态开始的起步状态期间操作混合动力车辆的方法和系统。在一个示例中，当存在恒定的加速踏板位置时，驾驶员需求扭矩保持恒定直到达到阈值车辆速度，从而使得变速器输入离合器的闭合可以在传递期望的驾驶员需求扭矩的同时减少传动系扭矩干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 起步 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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