[发明专利]一种航空发动机涡轮盘低循环疲劳裂纹在线监测方法在审
| 申请号： | 202010269887.X | 申请日： | 2020-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN111397909A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 曹宏瑞;王磊;乔百杰;陈雪峰 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;G01M13/00;G01H11/02;F01D21/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 高博 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机涡轮盘低循环疲劳裂纹在线监测方法，在航空发动机涡轮盘低循环疲劳试验器的轮盘轴上设置电涡流位移传感器和键相传感器以在线获取轮盘轴径向位移振动信号和键相脉冲信号；在每个载荷循环中获取事先设置好的转速下轮盘的振动信号；采用整周期离散傅里叶变换从振动信号中提取裂纹指标的实部与虚部；选取试验开始时若干个循环的裂纹指标作为基线，在随后的循环中通过与基线作向量差构成裂纹指标相对幅值和相对相位，以3σ准则设定报警阈值，监测涡轮盘疲劳裂纹。本发明避免因轮盘爆裂，造成试验器损伤，而且不需要在低循环疲劳试验过程中停机检查，能够缩短试验周期，降低试验费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 涡轮 循环 疲劳 裂纹 在线 监测 方法 | ||
【主权项】：
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