[发明专利]一种适用于高寒地区货车的中碳车轮钢及利用其生产车轮的方法有效
| 申请号： | 202010268320.0 | 申请日： | 2020-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN111270154B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 万志健;丁毅;刘学华;赵海;邹强;宫彦华;姚三成 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/46;C21D9/34;C21D1/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 任晨晨 |
| 地址： | 243041 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种适用于高寒地区货车的中碳车轮钢及利用其生产车轮的方法，成分：C0.55‑0.63％、Si0.25‑0.45％、Mn0.65‑0.90％、P≤0.030％、S≤0.025％、V≤0.10％、Cr≤0.30％、Ni≤0.30％、N0.0050‑0.0100％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。与现有技术相比，本发明N生成MX型氮化物或者碳氮化物等析出物，提高了铁素体的过饱和度，促使V(CN)颗粒快速形核，并减少颗粒间距，提高析出情况效果。采用循环淬火和回火工艺，获得理想的细珠光体+铁素体(＜4％)组织，本发明不仅轮辋机械性能水平较高，而且增强了低温服役条件下车轮抗断裂能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 高寒 地区 货车 车轮 利用 生产 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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