[发明专利]一种拥塞与位置感知的车载互联网动态路由方法有效
申请号: | 202010235886.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111447555B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 官权升;韩瑞艳;季飞 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/44;H04W8/02;H04W8/08;H04W28/02;H04W40/20;H04W40/22;H04W40/24;H04W84/18;H04L12/863 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 杨望仙 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于路由调度领域,涉及一种拥塞与位置感知的车载互联网动态路由方法,该方法适用于车载自组织网络和互联网聚合的异构网络架构,并在该网络架构应用基于拥塞与位置感知的动态路由调度,包括:1)动态路由转发规则:首先按照分组目的地址进行队列缓存,接着按照队列的链路权值最大化原则选择应被调度队列,再按照加权链路速率和最大化原则分配各链路速率,进而以分配的速率发送被调度队列的分组到对应链路的下一跳;2)多跳网关发现为动态路由转发提供可用网关位置;3)邻居信息交互为动态路由转发提供邻居位置和队列长度信息;4)源请求车辆节点移动管理则提供下行车辆节点的位置信息。本发明实现了最短路由和拥塞避免的灵活权衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 拥塞 位置 感知 车载 互联网 动态 路由 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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