[发明专利]一种拥塞与位置感知的车载互联网动态路由方法有效

专利信息
申请号: 202010235886.3 申请日: 2020-03-30
公开(公告)号: CN111447555B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 官权升;韩瑞艳;季飞 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/44;H04W8/02;H04W8/08;H04W28/02;H04W40/20;H04W40/22;H04W40/24;H04W84/18;H04L12/863
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 杨望仙
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于路由调度领域,涉及一种拥塞与位置感知的车载互联网动态路由方法,该方法适用于车载自组织网络和互联网聚合的异构网络架构,并在该网络架构应用基于拥塞与位置感知的动态路由调度,包括:1)动态路由转发规则:首先按照分组目的地址进行队列缓存,接着按照队列的链路权值最大化原则选择应被调度队列,再按照加权链路速率和最大化原则分配各链路速率,进而以分配的速率发送被调度队列的分组到对应链路的下一跳;2)多跳网关发现为动态路由转发提供可用网关位置;3)邻居信息交互为动态路由转发提供邻居位置和队列长度信息;4)源请求车辆节点移动管理则提供下行车辆节点的位置信息。本发明实现了最短路由和拥塞避免的灵活权衡。
搜索关键词: 一种 拥塞 位置 感知 车载 互联网 动态 路由 方法
【主权项】:
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