[发明专利]一种基于乘客数量及分布的高速铁路空调风量调节方法及调节系统有效
| 申请号： | 202010223158.0 | 申请日： | 2020-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN111267888B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 凌志滔;张佳楠;张辉;李家兴 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;F04D27/00 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于乘客数量及分布的高速铁路空调风量调节方法及调节系统，首先通过安全摄像头实时获取车厢内图像数据，由车载计算机进行处理，得到车厢内所需实时风量数据。随后由车载PLC根据风量数据，结合车厢内通风机与冷凝风机特性计算得出风机电源频率模拟信号；最后通过为通风机与冷凝风机设置变频器，接收风机电源频率模拟信号，对风机进行频率控制。本发明可以针对车厢内人数实际情况相应调整风机转速，以达到风量调节的目的，同时风机工作在变频控制模式下，可以减少能源浪费，提高能源利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 乘客 数量 分布 高速铁路 空调 风量 调节 方法 系统 | ||
【主权项】：
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