[发明专利]侧部车身结构有效
| 申请号： | 202010183138.5 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN112092909B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 山崎忠;中村岳司 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波;李晓双 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明要解决的技术问题是抑制侧梁的重量增加并提高侧向碰撞时相对于朝向车宽方向内侧的载荷而言的抗弯刚度。本发明具备向车辆前后方向延伸的具有闭口截面空间（4s）的侧梁（4）以及中央立柱（5），中央立柱（5）所具有的内立柱（51）具有内立柱上件（56）和内立柱下件（57），在侧梁（4）的纵长方向的、中央立柱（5）所位于的中央立柱配置区域（4Ra）中，内立柱上件（56）和内立柱下件（57）在侧梁（4）的闭口截面空间（4s）中具有在车辆侧视图中重合的重合部（58），另外在闭口截面空间（4s）具有在纵长方向分隔该闭口截面空间（4s）的分隔件（22F，22R），如上分隔件（22F，22R）与重合部（58）和侧梁（4）的闭口截面空间（4s）的内壁接合。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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