[发明专利]一种航空发动机永磁偏置锥形磁轴承振动力主动控制方法有效
| 申请号： | 202010169169.5 | 申请日： | 2020-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN111350758B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 郝振洋;王涛;曹鑫;俞强;汪禹萱 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F16C32/04 | 分类号： | F16C32/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机永磁偏置锥形磁轴承振动力主动控制方法，采用电励磁绕组电流重构的方法，将每个磁轴承的四套绕组电流分解为径向悬浮电流分量和轴向悬浮电流分量的形式，通过径向和轴向悬浮电流分量分别协调控制径向和轴向电磁力。同时，为方便后续研究计算，将永磁体磁链等效为电流的形式。在建立准确的电磁力数学模型的基础上，将重构后各绕组电流代入径向力和轴向力表达式中，反向解算出各绕组的径向悬浮电流分量和轴向悬浮电流分量，从而得到各绕组电流的给定量。本发明采用一种锥形磁轴承的振动力主动控制技术，通过控制电励磁绕组电流，实现锥形磁轴承径向力与轴向力的协调控制，从而抵消发动机转子的刚度位移振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 永磁 偏置 锥形 磁轴 振动 力主 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010169169.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
