[发明专利]汽车传动系统试验场关联方法、系统、存储介质及设备在审
| 申请号： | 202010167369.7 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN111460370A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 张志超;杨建森;王新宇;董强强;赵志强;李欣;何丽;董俊红;王松;朱伟;曾宪宁;郝鹏祥;郭冉冉;李保生;曹展;魏广岩;武振江 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/16 | 分类号： | G06F17/16;G06F17/11;G01M13/02;G01M7/02;G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 杨娥 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车传动系统试验场关联方法，包括如下步骤：分析目标程序工况，根据目标程序工况选择关联试验场工况；将不同档位下的左右半轴扭矩、两前轮转向节的三向加速度、变速器壳体三向加速度作为关联通道；通过试验场路谱采集获取各通道信号，经过数据处理构建关联矩阵；将关联方程变换为优化函数进行优化求解来获取关联试验场的工况数量；求解优化函数，得到关联试验场各工况的循环次数；通过相对损伤对比，校验关联结果，确定关联试验场的动力传动系统耐久规范。本发明通过合理选择关联通道，采用各通道对数处理的方法，实现汽车动力传动系统的试验场关联。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动系统 试验场 关联 方法 系统 存储 介质 设备 | ||
【主权项】：
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