[发明专利]一种基于风洞试验数据的编队飞行混合性能函数构建方法有效
| 申请号： | 202010087855.8 | 申请日： | 2020-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN111176329B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陶洋;杜钰锋;吴军强;赵忠良;熊能;林俊;马上;王晓冰 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10;G01M9/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 621900 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于风洞试验数据的编队飞行混合性能函数构建方法。该方法步骤为：(1)通过风洞试验或者数值计算获取编队飞行不同队形下后机的气动力和力矩参数；(2)选取先验函数建立混合函数模型；(3)利用最小二乘法求取混合函数权重矢量；(4)获取编队飞行过程中基于先验气动力矩的混合性能函数；(5)利用混合性能函数极值位置估计后机气动力极值位置。本发明的基于风洞试验数据的编队飞行混合性能函数构建方法利用高速风洞中开展双机编队飞行试验获得的实验数据，结合混合性能函数，预测双机编队飞行时后机的阻力最小位置，能够指导飞行实践，具有可靠性高，经济性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 风洞试验 数据 编队 飞行 混合 性能 函数 构建 方法 | ||
【主权项】：
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