[发明专利]电池单元和用于运行电池单元的方法在审
申请号: | 201980030865.3 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN112041692A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | M·霍厄瑙;M·福克斯;K-J·舒勒;A·莱姆基;J·柯纳;B·开普勒;R·格罗施克;C·威廉 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/382 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 后云钟;刘茜 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在机动车的车载电网(50)上使用的电池单元(10),包括:用于产生施加在正极(12)与负极(11)之间的第一电压的电池模块(20);与所述负极(11)电连接的电池传感器(52);和控制元件(30),所述控制元件具有第一接头(31),所述第一接头与所述正极(12)电连接,并且所述控制元件包括直流变压器(35)。所述直流变压器(35)根据所述电池模块(20)的至少一个状态参量生成第二电压,所述第二电压施加在所述控制元件(30)的第二接头(32)和所述负极(11)之间,并且所述电池传感器(52)与所述第二接头(32)电连接,其中所述电池传感器(52)具有用于测量所述第二电压的器件和用于测量流经所述负极(11)的电流的器件,或者其中,所述电池传感器(52)包括电流传感器并且与控制器连接,所述控制器具有用于测量第二电压的器件和/或用于测定流经所述负极(11)的电流的器件。本发明也涉及一种用于在机动车的车载电网(50)上运行根据本发明的电池单元(10)的方法,其中,根据电池模块(20)的状态参量,所述第二电压由所述控制元件(30)的直流变压器(35)生成。 | ||
搜索关键词: | 电池 单元 用于 运行 方法 | ||
【主权项】:
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