[实用新型]一种用于磁浮列车的辅助气动控制系统有效
| 申请号: | 201922490555.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211543555U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 郭兴河;唐辉;徐中来;赖重平;雷志波;朱志良 | 申请(专利权)人: | 中铁磁浮科技(成都)有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B61H11/10 | 分类号: | B61H11/10;B60T17/22;B60T17/00 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 唐邦英 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于磁浮列车的辅助气动控制系统,包括第一气路和第二气路,第一气路用于连通总风管和空簧悬挂气路,第二气路包括用于采集空簧悬挂气路反馈压力的第一空簧压力反馈口测试接头和第二空簧压力反馈口测试接头,第一空簧压力反馈口测试接头和第二空簧压力反馈口测试接头与平均阀的先导进气气路连接,平均阀的出气口端依次设置有平均阀出口压力传感器、梭阀、第一二位二通电磁换向阀和空重车阀;第二气路还包括两位三通气控阀和第二塞门,第二塞门用于实现第二气路与总风管连通,两位三通气控阀设置在第二塞门后端且与梭阀所在气路连接。本实用新型解决了现有紧急制动导致冲击较大、制动力无法真实反映列车制动需求的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 列车 辅助 气动 控制系统 | ||
【主权项】:
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