[实用新型]一种适用于机动车辆的宽度方向耐冲击车身结构有效
| 申请号: | 201922364810.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211969596U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 李磊;刘多加;钱梅林 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 邵捷 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车设计领域,具体涉及车架设计与生产。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于机动车辆的宽度方向耐冲击车身结构,包含地板和座椅横梁总成,还包含与所述地板连接,且在车辆长度方向延伸的门槛,所述门槛上设有加强件。本实用新型的目的是提供一种适用于机动车辆的宽度方向耐冲击车身结构,能提高车身结构强度,尤其是对于车身侧方向的抗弯扭能力和侧向的碰撞性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 机动车辆 宽度 方向 冲击 车身 结构 | ||
【主权项】:
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