[实用新型]一种柴油发动机废气再循环冷却结构有效
| 申请号: | 201922278597.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211202156U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 杨桂明;莫富林 | 申请(专利权)人: | 江苏四达动力机械集团有限公司 |
| 主分类号: | F02M26/32 | 分类号: | F02M26/32;F02M26/33 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种柴油发动机废气再循环冷却结构,包括电动控制阀,电动控制阀一端连接发动机排气歧管,电动控制阀另一端连接EGR冷却器总成入气口,EGR冷却器总成出气口连接发动机进气道,EGR冷却器总成两侧开有冷却液入口与冷却液出口,EGR冷却器总成中设置冷却管,冷却管两端分别连接冷却液入口与冷却液出口,冷却液入口外侧连接节温器出水管,冷却液出口连接整车暖风管。本实用新型,结构紧凑,便于装配;而且节能环保,满足国六的柴油机排放要求。通过电动控制阀的控制作用,能够有效的控制发动机在低温、低转速工况过多有害排放物的生成。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 废气 再循环 冷却 结构 | ||
【主权项】:
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