[实用新型]一种高强度汽车导轨

摘要

本实用新型公开了一种高强度汽车导轨，属于汽车导轨技术领域，包括滑座，所述滑座的顶端向内曲折为叠边A，且叠边A的下端内壁处开设有弧形槽B，所述弧形槽B的下端滑动连接有叠边B，其通过设有叠边A、弧形槽A、弧形槽B、叠边B、橡胶块和弧形槽C，车座承重，安装板经过竖块向滑块施加压力，而滑块借助滑座内壁进行支撑，此时安装板底部的橡胶块将安装板两侧的力沿着弧形槽A向叠边A和滑座传递，此时叠边A下压到弧形槽C内部，将力传递给滑块，滑块两侧的叠边B嵌入弧形槽B内，对叠边A和滑座之间进行支撑，并且滑座的叠边A和滑块的叠边B的双层边提升了车座导轨的强度，解决了现有车座导轨强度低和承重能力差的问题。