[实用新型]一种用于超低脱附体积发动机的碳罐有效
| 申请号： | 201921725047.9 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN211422789U | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 于凤杰;周彪;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 王丽 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于超低脱附体积发动机的碳罐，包括罐体；罐体的开口上安装有底盖，罐体包括腔体Ⅰ、腔体Ⅱ和腔体Ⅲ；腔体Ⅰ、腔体Ⅱ和腔体Ⅲ两两之间相连通，腔体Ⅱ和腔体Ⅲ之间设置有间隔腔，间隔腔内设置有加热模块；腔体Ⅰ的吸附口设置有与油箱相连通的油气进口管，腔体Ⅰ的脱附口设置有与发动机相连通的油气脱附管，腔体Ⅲ的一端设置有与大气相连通的大气口。本实用新型在腔体Ⅱ和腔体Ⅲ之间的间隔腔内设置有由电阻丝组成的加热模块，在发动机的运行过程中，加热模块对碳粉进行加热，通过加快汽油分子的运动来提高碳罐的脱附效率，实现超低脱附体积的发动机的碳罐脱附。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 超低脱附 体积 发动机 | ||
【主权项】：
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