[实用新型]一种新能源汽车循环充电系统

摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车循环充电系统，包括利用汽车在运动过程中从动轮毂的运动做功发电，和汽车运动时产生的风力做功发电两部分，安装两个汽车轮毂发电机，沿汽车底盘纵向安装的进风管，安装在风管内的永磁风力发电机组，永磁风力发电机组设置有两个输出端口分别连接至第一支路变频器Ⅰ的输入端和第二支路变频器Ⅱ的输入端，所述控制器Ⅱ、控制器Ⅲ、逆变器Ⅰ、轮毂发电机的输出端分别连接至汽车发动机，本方案利用汽车在行驶期间产生的空气动力产生的风力和轮毂旋转带动发电机进行发电，以持续不断地充入电池进行循环利用，使蓄电池长期处在电力充足状态，可提高汽车续航里程，减少加油、加气、充电的频率。