[实用新型]一种主减速器放油工装及主减速器放油结构有效
| 申请号： | 201921693085.0 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN211343973U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 商燕;阳开华;孙慧莹;程功;杨阿饶 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16N31/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 白瑶君 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械领域，涉及一种主减速器放油工装及主减速器放油结构。该工装包括：放油转接、连接软管；放油转接沿顶开方向依次包括：顶开部、紧固部和封口部；其中，顶开部顶开放油口单向活门，紧固部将自身紧固在放油口单向活门的出口通道内，封口部紧压在放油口单向活门的出口，使得放油口单向活门仅与放油转接的内部通道连通，放油转接的内部通道与连接软管连通。本实用新型解决放油操作会有大量滑油流出，且反复拆卸会对主减速器壳体造成损伤的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 工装 结构 | ||
【主权项】：
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